還是要走正道。

　　莫斯科已經降溫，這些天，遠在伊斯梅洛沃地區的俞仁杰的手機始終處于無法接通狀態，從事中俄貿易十年之久的他，經營著浙江豪峰國際物流公司，此行的目的，為了能讓步履蹣跚的“白色清關”之路趨向穩健。

　　就伊斯梅洛沃市場謀生的華商而言，“這是一個很惶恐的夏季。”

　　6月29日，一直處于“灰色清關”邊緣的伊斯梅洛沃市場風云突變，被俄羅斯官方以“衛生環境不達標”之由關閉。

　　這座習慣被華商們音譯成“一只螞蟻”的市場，曾是莫斯科最大的服裝鞋帽等日用品批發市場，自關閉之日，一時風聲鶴唳。按照俄羅斯中國總商會估計，在市場內經營的華商有6萬人左右，租用了約1萬個攤位。

　　8月18日，在俄華商惶恐之余最后的希望也被破滅。莫斯科有關方面正式對“一只螞蟻”市場啟動了拆除工作。

　　有媒體報道稱，據北京樂清商會與浙江義烏、浙江桐鄉、福建閩南等商會估計，遭受損失的企業約2萬家，連帶企業3萬多家，直接經濟損失超過400億元。

　　“一只螞蟻”行至末路，此前一直行走在“灰色清關”通道的華商，是到了重拾“白色清關之路”的時候了。

　　灰色清關先天不足

　　中俄邊境民間貿易格局向來撲朔迷離，“灰色清關”在兩地貿易中“合理”存在了近20年。

　　上世紀90年代初，前蘇聯解體后，俄羅斯商品供應極度匱乏。為鼓勵進口、簡化海關手續，俄羅斯海關允許清關公司代辦進口業務，貨主繳納一筆費用即可。清關公司多實行“包機包稅”“包車包稅”的方式，以低于法定稅率的稅率進入俄羅斯市場。

　　一常年在中俄邊境從事外貿交易的知情者透露，當時，一個集裝箱貨物從中方廠家拉到莫斯科，總共收費1.2萬美元，費時一周。而正規清關不僅價格高得多，一個月未必能到貨——這對于服裝等季節性很強的貨物來說，影響極大。由于“灰色清關”途徑的存在，導致處在激烈競爭下的華商越來越多地放棄正規清關。

　　隨之而來的問題是，這些清關公司往往與海關官員“官商勾結”，在清關過程中沒有如實報關，許多貨物報關后難以拿到報關憑證，在俄羅斯銷售就有“先天不足”的法律缺陷。

　　也正是由于這個原因，近年來，華商貨物在俄羅斯被扣留、沒收甚至銷毀的事件頻頻發生。

　　白色清關勢在必行

　　溫州一家銷售衛浴產品的企業在俄羅斯已小有名氣，一個月能銷售6個貨柜左右。這家公司此前一直通過“灰色清關”對俄貿易，“衛浴產品使用的材質復雜，俄羅斯正規渠道對產品具體標準規定很細，程序很繁瑣。”知情人士說。

　　剛剛過去的“一只螞蟻”風暴讓這家企業下定了決心，再艱難也必須走“白道”，于是成為了浙江豪峰國際物流公司的新客戶。包括海寧的皮革、溫州的皮鞋、北京的毛巾、廣東的皮包……“一只螞蟻”市場關閉后，越來越多的企業通過這種“一站式”服務，尋找“白色通關”的途徑。

　　事實上，能走“白色通關”的浙江豪峰國際物流公司，3年前也是通過“灰色清關”進行對俄貿易，直至去年初才轉型通過正規途徑通關。

　　俞仁杰稱，現在最重要的是安全問題。

　　一位同樣從事中俄貿易的業務員透露，目前，采用“白色清關”方式進入俄羅斯市場，費用雖要比“灰色清關”高，時間也更長，但如果貨物被扣押，還有可能通過政府途徑合理索回。

　　浙商努力走“正道”

　　與此同時，規避“灰色清關”的另一種途徑是把生產基地轉移到俄羅斯，位于俄羅斯烏蘇斯克市的康奈工業園可以容納60家生產企業，目前已引進了10余家企業入駐。溫州管理科學研究院院長、溫州中小企業發展促進會會長、溫州企業聯合會副會長周德文認為，這一方式不僅是浙商國際化戰略的有益嘗試，無疑也是對俄貿易的一條捷徑。

　　目前，俄羅斯郊區另一座專門面向華商開放的市場已經在建，將于今年年底開放，屆時將可容納300多家商鋪。值得關注的是，這座市場將專門開設海關通關機構，還將配備專業的中文翻譯。周德文稱，“這就像把法律搬到了華商的家門口!”

　　專門從事中俄貿易秩序重構課題研究的全國高技術產業化協作組織戰略研究室副秘書長楊雪認為，浙江商人的紡織服裝、五金等小商品與俄羅斯的互補性很強，市場空間也很大。只要質量過硬，杜絕假冒偽劣，走正規的渠道，就可以找到一條在俄羅斯的發展新路。

　　不過，浙商民間自發的“洗白”行動一直未曾停止。早在2006年，首家中資海關監管庫——中國商品貿易展覽中心臨時海關監管庫(友誼海關保稅庫)已在莫斯科建立。溫州鞋革行業投資1000萬元搭建的對俄貿易“白色清關”平臺，也于日前開通。

　　輸入：王靜